ST4sを引取りに行きました
カテゴリー「DUCATI ST4s」、前回の書き込みで終了でしたが、今回の書き込みで終了することしました。
今日は暗くなってからの打ち合わせが無くなったので時間が出来た。そこでST4sを取りに行くことにした。
バイク屋さんに電話して、「閉店ギリギリか、もしかしたら…」。
今回の車検はただ通すだけでなくて、しっかりと整備するというもの。その為か、乗り出した瞬間からエンジンがスムーズになって乗りやすくなっているのに気が付いた。
また、別途費用が掛かってしまったがフロントブレーキのマスターシリンダーを交換した。キャリパーOH、ホース交換、そして今回のマスターシリンダー交換。帰宅するまで今まで聞こえていた「うぉぉぉぉぉぉん」の唸っている音や、時折感じていたフロントからの高周波の振動が無くなった。
帰宅後、強引にフロントを上げてタイヤを回してみると、残念だけどステルビオのそれには及んでいない事が判明。それでも、車検に出す前よりは軽く回る。去年と比べると雲泥の差。
後は、やっぱりディスクか。交換すればよくなるかもしれない。が、規定よりも歪んでいる、摩耗しているのなら交換だけど、まだそこまで至ってないようであれば、継続使用。規定の範囲の歪み、摩耗であればおいそれとは替えられません。
追記です。
このブログは備忘録も兼ねているので主な整備内容を明細からピックアップします。
走行距離62552km
タイミングベルト調整
スロットルボディバランス調整、清掃
エアークリーナーエレメント清掃
スパークプラグ交換
ブレーキオイル交換
その他12ヶ月点検
※新しいブログにて引き続き書いております。こちらもどうぞよろしくm(_ _)m
| 固定リンク
「DUCATI ST4s」カテゴリの記事
- ST4sを引取りに行きました(2014.11.03)
- 意外な盲点(2014.10.31)
- ST4sを車検に出す(2014.10.10)
- ディスクローターの測定(2014.10.08)
- ST4sが6回目の車検を迎えました その4(2014.10.08)

コメント
こんにちは~。モモパパです。
旧車乗りには悩ましいですね。
僕のZ2も毎回いろんなトラブルを抱えておりますよ。
投稿: モモのパパ | 2014年11月 4日 (火) 10時13分
ST4sはまだ旧車とは言えませんが、パーツの供給は大丈夫なのかな?
パーツの供給、確保が大事ですね。
投稿: シン | 2014年11月 4日 (火) 22時09分