またバイク屋さんに行きます
持っていると思っていたステルビオのスペアキー。
ところが出てきたのはST4sのそれだった…。
昨日、バイク屋さんでの出来事。
アレ?
どこだっけ?
と探した結果、いつものところにあったステルビオのスペアキー。
早速今朝、そのスペアキーを使ってエンジン始動を試みた。
エンジン始動は出来ず、コードの入力を求められた。
わけのわからないまま操作するわけにもいかず、そのままスイッチオフ。
メインキーであればエンジン始動は出来るのだけど、ステルビオはツーリングで使うバイク。近所のコンビニに買い物に行くために乗るなんて、しません。歩いたほうが早いし。
という事はキーを紛失する場合、100の内98は遠隔地なわけ。その遠隔地でエンジン始動が出来ないとなると顔面蒼白 モトグッチディーラーに運ばなくてはならないのですが、バイク屋全体からすればモトグッチディーラーは
無いに等しい、ほとんど無い、滅多に無い、普段は見かけない、オーナーでない限り知らなくて困らない…。とにかく、非常に数が少ないといっても過言ではありません。バイクに乗ってますなんて話は滅多にしないのですが、数少ないバイクの話をする人に「モトグッチディーラーなんて、どこにあるの?」と聞かれた事さえあります。
ツーリングに行く時は必ずスペアキーを持ちますよね。スペアキーを持たないなんて、例えるなら保険の入ってないバイクに乗るようなもの。そこまでの度量は持ち合わせておりません。シビアな話、冬の北海道で車のキーを紛失してしかもスペアキーが無い場合、凍死の恐れがあります。スペアキーは常備しましょう。
それを怠った私、もう一度バイク屋さんに行かなければならなくなりました。そして、スペアキーを認証してもらわなければなりません。
でないと、ツーリングに行けないです。キー認証のやり方、知りません。
イバラの道は続きます。
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コメント
最初に現在使っている、キーを差し込んで、メーターのメニューリストから、コードチェンジのメニューに進んで、任意のコードを入力して決定し、その後、スペアーキーをさして、先ほどのコードを入力すると、スタート出来ます。
だだし、そのキーでスタートするときは、そのつど、コードを入力しなければなりません。本来の方法では無いのかもですが、私はとりあえず、そうしています。
コードの入力方法は、モードボタンを左右に動かして、数字を決め、長押しで決定して、桁を送ってゆく方法です。文章で書くと難しいですが、やってみるとカンタンです。試してください。
投稿: hida | 2014年8月 6日 (水) 20時07分
hidaさん、お久しぶりです。
ようやくステルビオの液晶が直りました。
また、センタースタンドと右側のブラケット交換、ECUにゴムカバー取り付け、ECU書き換えのサービスキャンペーンを受けました。あとはスペアキーだけです。アドバイス、ありがとうございます。
投稿: シン | 2014年8月 7日 (木) 06時32分