事故
昨日はサンバーを運転していたら、
ドン!
後ろから追突されてしまった。(>_<)
「前、見てました?」
幸いにもサンバーのダメージは少なくて、むしろ追突した相手の車のダメージが大きかった。
しゃがんで横から片目を瞑って見ると、エンジンカバーというか、エンジンゲートというか、まぁそういうものが歪んでいました。灯火類には破損がありません。荷台から飛び出して物を積んでいたので、それが“クラッシャルゾーン”の役目を果たしたようです。
相手の車は軽バンで、むしろ凹み具合が大きかった。
この位だし、打ち合わせに間に合わないし…。
別に、いっかぁ、そんな考えも浮かんだ。
でも…、
「事故は事故ですから、警察呼んで下さい」
ほどなく警官がやって来て、事故処理。
結局、打ち合わせは延期になり、事故処理が終わった後、引き返した。
わざわざ追突されるために行ったようなものになってしまった。
サンバーはとてもいい車ですが、構造的な弱点もあります。
エンジンをリアに搭載しているので、追突に弱い。
軽トラですから追突されると結構な衝撃があります。
そして、強く追突されるとエンジンが逝ってしまいます。
この時はあと2センチでエンジンに達していたとの事でした。
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コメント
こんにちは。モモパパです。
お怪我はなかったですか。
畑のポルシェとも呼ばれるサンバー。
RR方式なので速いスピードで追突されるとエンジンが・・・。
もうスバル製のサンバーは販売してませんけど僕は好きです。
投稿: モモのパパ | 2014年7月 2日 (水) 05時51分
怪我はありませんでした。
ミラーを見ると異様に速いスピードで近付いて来て、あっという間もなく「ドン」。
うちにあるトラック、全て自分が運転中に追突されてます。
どういうわけ???
サンバーは貴重な車になってしまいましたから大事にしたいです。
投稿: シン | 2014年7月 3日 (木) 06時18分