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入院

今日はステルビオをバイク屋さんまで持って行ってメーター交換。

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交換前のメーター、23326km。

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メーター交換中。

あぁ、これでメーターから解放される!

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新しくなったメーター。オドメーターも0km、トリップメーターも0km。
ステルビオが“新車”になりました。
自慢じゃないが私のステルビオ、歴代オーナーさんの取り扱い宜しきを得て目立つような傷が無いのです(スクリーンに細かい傷はあるけどね)。立ちゴケ歴も0。
だからメーターの数値が「0」になっただけでも気分は新車。新車なんて、ハスラー50以来。ずーっと中古車ばかり…。
時計はまだ合わせてありません。帰ってからマニュアル見てやろうと。
マニュアル持って行くの忘れちゃったんです。気が付いたらバイク屋さんにいました。

さて、走り出します。心なしか、エンジンも弾んでいるように感じるのは気のせいでしょうか?

高速道路を走って…。おぉ、液晶が正常に作動している!
ステルビオの速度表示は大きくて、パッと見ただけで判別できる。
スピード感の無いステルビオ、免停の恐怖からもこれでおさらば。


ところが…、
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えっ!?

!!(゚ロ゚屮)屮

たまたま、たまたまだよね。

交換してまだ10kmしか走ってないじゃん。

1度スイッチを切って、再びエンジン始動。そして走り出す。

何かが逆よ。
P1290300
その後、液晶表示がおかしくなったり消えたりが頻発。前と全然変わらない。
初めてお目にかかる“バージョン”もあったけど、全然嬉しくない。
イチイチ、写真も撮ってられない。

どうしようか?

電話しにくいなぁ。

でも、現実を直視せねば。

Uターンしてバイク屋さんに逆戻り。

バイク屋さんの直前で、
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パッと見、正常だけど…。

アイドリング中。
ニュートラルランプが点灯。
サイドスタンド警告灯が点灯。
両手でカメラを持って写真を撮っている。

ありえねぇー。

バイク屋さんに着く頃には液晶表示は消えてしまった。

他のモデルでもやはり液晶表示がおかしくなって、メーター交換で直した経緯がある。
輸入元と相談しながら対応する事となった。

ステルビオ、入院。

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MOTO GUZZI STELVIO」カテゴリの記事

コメント

経緯が、おなじですね。私のも前オーナーが手放す、直前に取り替えをしてくれたのですが、同じ症状が出ていました。
手に入れた頃は、しょっちゅう症状が出ていたのですが、なるべくいつもフル充電状態に保つのと、スタート時にメーターリセット動作を確実に済ませてからセルを回す事を行ってからは、ほとんど出なくなりました。
なぜかは解りませんが現在で満足しています。

投稿: hida | 2014年6月29日 (日) 21時04分

10kmでこうなってしまって、ガッカリです。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
毎日は乗れませんし、平日は乗れても10kmちょい。
バッテリー的に苦しいのかもしれませんね。
電気のビミョ~な何かが影響しているのでしょうか?

投稿: シン | 2014年6月29日 (日) 23時11分

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