2013GW Part2

2013GW その19

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小鳴門橋。

実はこのツーリング中、ずーっと携帯をタンクバッグの見えるところに置いてました。というのも徳島発のフェリーをキャンセル待ちしていたからです。高速の渋滞を横目にビールを飲みながら優雅な船旅を目論んでいたのです。この徳島発のフェリーは東京に着くのが翌日の5時半位なので、有明から首都高を走ればギリギリ間に合うのです。しかし、ついに空き情報が入る事はありませんでした。

かくなる上は…。
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神戸淡路鳴門自動車道鳴門北I.C。

東京まで自走で帰ることにしました。

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淡路島南P.Aから鳴門海峡大橋。

初めて鳴門海峡大橋を走った1998年の11月。瀬戸大橋を走って四国沿岸を通って徳島で1泊。そして鳴門海峡大橋を走るべく往復したのでした。ところが、その復路での事。タンクバックに入れていた通行券をあろうことにも吹き飛ばしてしまったのです。さぁ、大変。料金所でカクカクシカシカと説明して往路の領収書を見せて、時間的にも要するに往復したとしか考えられないという事で淡路島南I.Cから鳴門北I.C(もしかしたら鳴門I.Cかもしれない、正確な記録は見てないので)の料金で済みました。そんな思い出がある鳴門海峡大橋です。

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淡路島S.Aから明石海峡大橋。

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明石海峡大橋です。この写真を撮った直後、あれっ?というものに気が付きました。

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なんとイノシシの子、ウリコガいたのです!

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ズームで撮ってみると、しっかりと2匹いました。

普通なら親イノシシと一緒のはずなのに、どうしてこんなところへ迷い込んだのか?

なんとかしなくっちゃ。

今にして思えば、この考えがいけなかった。

ウリコといえども野生動物。ペットではありません。つい無意識にその感覚に支配されてました。近付いてくるのを待って保護しようとしたら逃げ出した。その足の速さにビックリ。時速100km前後で往来する自動車の合間をぬって明石海峡大橋を縦断。目を背けたくなる光景でしたが無事に渡りきったと安堵した瞬間、イノシシだけに急には止まれなかったのか、ポーンと飛び上がったのも束の間、姿が見えなくなりました。一方、もう1匹の方は姿が全く見えません。どこに行ったのか?

ほっとけばよかった。野生動物だという事を全く頭にありませんでした。この後、暗澹した気持ちで明石海峡大橋を渡ったのでした。


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2013GW その18

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呉から国道185号線、国道375号線を走って山陽道高屋I.Cへ。

国道185号線から国道375号線を走り始めると後ろには風光明媚な瀬戸内海が。そんな瀬戸内海と別れるのは後ろ髪引かれる思いでした。ミラーをチラチラと見ながら走ったのでした。
また国道375号線を走行中に写真は1枚も取らなかったのですが、中国地方の内陸部を初めて走ったのがこの時なのでした。

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高屋I.Cから2時間にして瀬戸大橋へ。もう既に周囲は暗くて何も見えませんでした。が、1998年11月以来、実に15年振りに走る瀬戸大橋。もちろんST4sでは初めての瀬戸大橋。まさに感無量でした。

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瀬戸中央自動車道与島P.Aから瀬戸大橋。

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瀬戸大橋から更に走って徳島へ。プラプラ歩いていた時に見かけた看板。

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2013GW その17

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戦艦長門の軍艦旗。

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回天十型試作型。

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回天。人間魚雷回天。特攻兵器です。特攻というと飛行機に爆弾を積んで片道燃料で出撃するというのが一般に知られるところですが、潜水艦から発進するというものもあったのです。もちろん発進したあとは帰艦するなど出来る事ではありませんでした。
今日的な視点からすれば無茶無謀といったところですが、当時はそこまで追い詰められていた証だと思うのです。戦争はいけないことだと教育され、もちろんその通りなのですがそれが強過ぎるのか知ることさえいけないような感じさえします。当時の事を余りにも知らな過ぎると痛感するのです。

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零式艦上戦闘機六二型。

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機体後方から。

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栄三一甲型エンジン。

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野外に展示されている戦艦陸奥の主錨。

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戦艦陸奥の41センチ砲。

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戦艦陸奥のスクリュー。

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海上自衛隊呉資料館に展示されている潜水艦あきしお。

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潜水艦の食事。

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潜水艦のベッド。狭い!

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2013GW その16

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呉港です。潜水艦や護衛艦が投錨していて海上自衛隊の基地になっていて、かつての軍港の名残がありました。

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こちらは補給艦でしょうか。

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これは今は使われてないけど、当時のクレーンだと思います。名残を感じさせるものでした。

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呉港前の貿易倉庫です。これもまた遺産ですね。

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呉港からちょっと走ると造船ドッグがありまして、なんと「大和のふるさと」の文字がありました。ここで戦艦大和が建造されたのでしょう。

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大和ミュージアム。

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10分の1の戦艦大和。

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10分の1といえどもデカイ。

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艦尾から。

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大和に搭載されていた零式観測機。

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2013GW その15

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早瀬大橋。

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第二音戸大橋から。

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なんと船員さんが手を振っていたのです。

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音戸大橋。

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渡し舟。

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平清盛塚。

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2013GW その14

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旧海軍兵学校生徒館。

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生徒館のシンボルマーク。

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生徒館の中をチョッピリだけ見学。

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教育参考館。

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これは表参道と言ってなっけなぁ。

海から上陸して、海へと帰還する。海上自衛隊らしい。

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戦艦陸奥の砲塔。

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戦艦大和主砲砲弾。

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特殊潜航艇「甲標的」。

昭和16年12月8日、太平洋戦争開戦の日です。この日、機動部隊から発艦した飛行機がハワイを空襲したことは有名です。と同時に潜水艦からこの「甲標的」が発進したことはあまり知られてません。

当時の飛行機には今のようにGPSなどありません。2人乗り以上の飛行機では航法専門の搭乗員がいて、何の目標も無い海上を風向、風速を計りながら目的地まで飛び、基地へと帰還していました。それでも正確な航法は難しく、位置がわからなくなって未帰還になることも少なくありませんでした。

ところがこの「甲標的」は飛行機以上に帰還能力が乏しいのは素人目にも明らかです。開戦の日になぜこのようなほとんど帰還し得ない特殊潜航艇が出撃したのか大いに疑問です。事実、出撃した5隻とも未帰還となり、1人を除いて全員戦死してしまいました。

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特殊潜航艇「海竜」。

本土決戦に備えて230隻建造され、まだ多数が建造中に終戦になり、1度も使われてないという説明文でした。

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2013GW その13

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がんね海水浴場。砂浜がすごく綺麗です。

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砂がサラサラ。

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大原漁港。

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海上自衛隊第1術科学校へ行きました。

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見学に当たっての注意事項。

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自衛隊OBの方による事前の説明。ブリーフィングという感じです。

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大講堂。

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内部も見学できました。

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卒業式などが行われるそうです。

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天井が高いですね。でも、マイクを使わなくてもしっかりと声が響くという説明でした。

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2013GW その12

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広島電鉄宇品駅。

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宇品港。ここからフェリーに乗りました。

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上村汽船第五きりくし車両甲板。

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宇品港を出港します。

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向こうに見えるのは峠島(と思います)。しばし、島を見ながら瀬戸内海クルーズを楽しみました。

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江田島・切串港に入港です。

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上村汽船第五きりくし。

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江田島をツーリングします。江田島湾。牡蠣の養殖かな。

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県道36号線、ヒューマンビーチ長瀬から。

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美能漁港。

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2013GW その11

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翌5日、平和記念公園を歩きました。フラワーフェスティバルが催されていました。

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ステージプログラムもあったのですが、まだ朝も早かったので何も行われてませんでした。

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国立原爆死没者追憶平和記念館。高校の修学旅行で行った事があるのですが、まだ朝が早かったので開館してませんでした。

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平和記念公園から原爆ドーム。

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原爆ドーム。

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ドームの屋根。投下される前はどんな形だったのか。

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ドームの外壁。

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ドームの内部。

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ドームを見上げます。

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相生橋から。

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2013GW その10

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国道31号線、呉市天応付近から瀬戸内海の夕日。

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宮島口にて。JR西日本宮島フェリー。宮島には行きませんでした。行って見たいのだけど。高校の修学旅行で宮島に行ったきりです。1999年夏も宮島を見ただけでした。

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広島電鉄宮島口駅。

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日も暮れてしまいましたが、国道2号線から宮島。結構、山が高いので驚きます。

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下関まで175km。今回はここまででした。大野I.Cから広島へと向かうのでした。

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