SUBARU BRZ
今日は車屋さんがSUBARU BRZ、トヨタでいう「86」ね、のカタログを持ってきた。
「(カタログを)持って来たって、買わないよ。(先立つ物が)無いんだから」
と、釘をさす。
とは言いつつも、しばし車談義。
この写真を見て、4WD化されるか検討。出来るんじゃないかと、なる。
こりゃ、ターボ待ちだね。3000ccモデルも、その内、出るんじゃないの?
車でもバイクでも、デビュー3年目のモデルがいい。だから、すぐには買わない、すぐマイナーチェンジして悔しい思いをするから、と話す。
3年目のモデルがいいね。新し過ぎず、古過ぎず。熟成が計られて、いい感じになるから。
先日の事故、サンバーの状況を聞く。あと2センチでエンジンに達していたとの事。マフラーは押しこくられて変形しているので、交換との事。リアエンジン車の宿命ですかね、追突には弱い。リアバンパーというか、リアオープナーというか、バールでこじ開けたらしい。
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コメント
みやです。
充電により、バイクたちは元気になった模様です。
さて、車の事ですが、もっぱらスバルに乗っております。
レガシィは代々乗り継いでおりますが、事情があって新型レガシィをトレジアタイプユーロに替えましたが、アイサイトの追尾機能に驚いたのとやっぱりスバル製がよくなった。かつ、新型インプレッサは、大幅に燃費向上を果たしたため、G4を頼んでしまいました。
預金はなくなっても、日々幸せなのが何よりと言い聞かせております。
投稿: みや | 2012年2月22日 (水) 21時46分
みやさん、こんばんは。
今日はビールをガブガブ飲んでしまって、支離滅裂な文章になる事、ご容赦ください。
前の型のレガシィのカタログを持っていまして、カタログのそれを信じるならば、水平対気筒エンジン搭載、バランスのいい車体という事にとても魅せられます。もし次期の車を購入するのならば、レガシィは有力好捕になります。
現在御乗りの車、とても大切にしているんでしょうね。
投稿: シン | 2012年2月22日 (水) 23時26分