2013東京モーターショー

2013東京モーターショー その5

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メルセデス・ベンツ SLS

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YAMAHA YPJ-01

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HONDA RA271

「枠にはまるな」ホンダらしいフレーズです。

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HONDA HSL2511 SMART AUGER

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HONDA F90 耕運機
1966年型、ディーゼルエンジン搭載の耕運機です。クラシック?

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HONDA NSX Concept

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HONDA VFR

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HONDA GL1800


大急ぎで2時間弱。
残念ですがミツビシモータースのブースは時間切れで見る事が出来ませんでした。部品メーカーのブースも意外と見所なのですが、ほとんど省いてしまいました。その後、開催期間中に再び行く事は出来なくて、2013年の東京モーターショーは終了となりました。

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2013東京モーターショー その4

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ZF 9速オートマチックトランスミッション

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三菱ふそう キャンターT91A

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キャンターの歴史

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MAHLE

エンジンのバルブです。よく見ると、中空になっているのです。どうやって作るのだろう?

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BEWIHTH

オーディオメーカーのブースだったけな?きれいなお姉さんが入ってしまうのはご愛敬。

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Kode 7Clubman

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Kode 9

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YANMAR Y-CONCEPT YT01 ADVANCED TRACTOR

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2013東京モーターショー その3

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スバル BRZ

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レクサス RC300h

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TOYOTA CROWN

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TOYOTA i-ROAD

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TOYOTA FT-86 Open

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BMW ARPINA B6 BiTURBO Coupe

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タイムマシン

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2013東京モーターショー その2

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KTM X-BOW GT

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マツダ ロードスター

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AUDI R8V10

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UD Quester

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日野レンジャー ダカールラリー2011参戦車

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日野700シリーズ 鉱山用超大型ダンプ

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VOLVO FH

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いすゞ ウーズレーCP型1.5tトラック

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イスズのエンジン、10TD1

イスズの最大排気量エンジン。今は生産してないみたいです。

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ISUZU FORWARD 6×6

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2013東京モーターショー その1

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2年に1度の東京モーターショー。
今年はその開催年。

11月23日から12月1日までの開催期間に行けるのは11月26日、しかも夕方しか時間がありませんでした。希望としては丸1日かけて見学したかったのですが、思うように時間が取れない身。かなりの強行軍になってしまいましたがビッグサイトへと向かったのです。

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駐車場に車を止めてビッグサイトに入るとまずは日産のブースへ。戦前のダットサン ロードスターが展示されてました。「旧車天国」で見た車と同じです。ロードスターでよかったんだ、記憶に間違い無し。よかった~と安心。

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これなんだろう、と興味を持ってこの先に進もうとしたのです。ところが、

「ニッサン車の鍵を見せて下さい」

「えっ!?」

「ニッサン車の鍵を見せて下さい」

「トヨタしかないや」

なんと、ニッサン車の鍵がないと入れなかったのです。

一気に興味が失せて、別に知らなくても困らないし…、と他のブースへと行きました。

なぜこんな事を書くかというとビッグサイトで開催されているので、ニッサン車のオーナーであっても必ずしも車でやって来るとは限らないのです。仕事帰りにちょっと、車だと駐車出来るか心配だ、帰りにお酒が飲みたい(銀座が近い)という訳で車でやって来るとは限りません。しかもモーターショーの前にニッサン車のオーナーでなければ見られないものがあります、オーナーは鍵を持参して下さいとPRしていたか?家の親父はニッサンADバンのオーナーだけど、そんなお知らせなど来てないはず。

ニッサンの車が珍しくて、ニッサンの車に乗る事がステイタスならばわからなくもない。2番目のメーカーであるニッサン車はそこら辺によく見かけるし、たま~にADバンを運転していて、「ニッサンのADバンじゃねぇかよぉ、すげぇなぁ」っと羨望の眼差しで見られる事は絶無。これが「GT-Rの鍵を見せて下さい」ならば、わからなくもないんですけどね。

ニッサン車のオーナーがゆりかもめ、あるいはバスでやって来て、「ニッサン車の鍵を見せて下さい」と“門前払い”されたら次はホンダになっちゃうよ。

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ルノー デジール

とにかく時間がありません。見学時間は2時間も無かったのです。片っ端からカタログを貰って、一目見て気に入った車の写真を撮りまくっていたのでした。

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カワサキ スーパーチャージドエンジン

早くバイクに搭載して下さい!

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カワサキ エストレア

こんなバイクでのんびり旅がしたい!

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スズキ・船外発動機DF140A

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