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悩む必要は無い?

昨日起きた時にフト思いついたのだけど、ST4sをどうするかなんて悩む必要は無いんじゃないかと。

下取りに出したところで二束三文、雀の涙。売るだけ損、な感じ。新しいバイクの購入資金になり得ても、そのパーセンテージは低い。

それに当面、維持する上で費用が発生するポイントも無い。

あえて言えばフロントフォークかなぁ。GPZでは3万km台でオイル漏れしたからST4sも同様かと思っていた。修理のついでにオイル交換すれば、それでいいかなっと。しかし58000km過ぎた現在、未だに漏れ出してこない。さすがチタンコートというべきか。

いやいや、クラッチも、もしかしたらヤバいかも。発進の度に音が発生するようになった。今のところ滑りは無いけれど、滑り始めたらあっという間。

BMWディーラーで査定した時、確かに「ヘッドから音が出てます」とは言われた。自分の耳には異音を聞き分ける能力はない。その後ヘッドにレンチを当てて、 そこに伝わって来る音を聞いてみた。GW前と後では音に変化があるようには思えなかった。異音が発生しているのであれば、伝わってくる音に変化があるはず。それが変化無しのように聞こえたのだから、このエンジン特有の音を「ヘッドから音が出てます」となったのかもしれない。いつもお世話になっているバイク屋さんからは、あえて「ヘッドから音がしている」と言われたのですがと言わなかったけど、何の指摘も無かった。54000kmの時に実際に音を聞いてもらったけど、特に別にという事だったし。

10年前のST4s購入時はGPZの査定が意外とよかった。まぁ、これにはカラクリがあって、GPZはアメリカ仕様。アメリカ仕様を日本で乗る場合はやや不便がある。メーターがマイル表示だったんです。でも、そのまま乗ってました。km表示もありましたけど(夜間走行では見えなくなる)、大体わかればいいって。そのメーターを見て、勘違いしちゃったんですねぇ、もう時効なので白状しちゃいますと。

10年前と今とでは仕事のあり方などちーっとも変化無しで、10年1日が如くという有様。でも置き場所に関してはやや変化がある。

「ここによぉ、オレの“個人的な物”置くからよぉ、夜露死苦」

こんな押し出しの強さがあれば場所の確保も出来ないわけでもなかろう。“個人的な物”を置いても神様だけは許してくれるはず。

自動車税だって、4月1日に登録してあるものにかかってくる。まだ時間的猶予もあるわけで、慌てることもないかなぁ。任意保険を2ヶ月、1ヶ月で入れ替えれば新たな保険料が発生することも無かろう。 

こんな変則的な運用もありかと思い付いた。

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