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日常の会話では、あまり趣味的な事を話しません。

話さないのか、話せないのか。多分、後者。

何かにつけ、遊んでばかり、なんて言われてしまいますからね。

だから昨日みたいなことは、本当に楽しかった。

見知らぬ者同士、打ち解けるなんて、滅多にない。


自分はバイクも好きだし、車も好き。乗り物は何でも、絶叫マシーンを除いて、好きなのですが、自分で動かす事の出来るものが好きです。

よくでもないけど、聞かれるんです。車、何乗ってるの?バイク何乗っているの?

今の車に13年近く、今のバイクに9年以上乗ってますから、今となっては隠し立てしません。

でもですね、セリカに乗って何やってるの?ST4sに乗って何やってるの?と聞かれた事はありません。

本当は、これを聞いて欲しい。

セリカに乗って、冬の北海道を走ってます。

ST4sに乗って、日本中回ってます。

と、答えます。

匿名のブログですから嘘を書くのは簡単ですが、モチベーションが保てなくなります。

4年以上も書けません。


もっとも、このテの話は自らはしないので、ブログで書くのみです。

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日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事

コメント

はじめまして。私はDucati ss900に興味があったのですが維持費がかかり過ぎるイメージがあったため結局GPZ900Rを購入しました。ブログ主さんのST4sは結構な距離を走られてるので私も一度ぐらいはDucatiのバイクに乗っておけばよかったかな。
それとラジコンの話はよかったです。
マイティフロッグは高かったので私はグラスホッパーにしました。
しばらくたってからホーネットが出た時はショックを受けのを思い出しました。

投稿: さいたまん | 2012年7月14日 (土) 20時08分

さいたまんさん、はじめまして。コメント頂いて、嬉しいです。

ST4sを9年以上所有し、距離にして5万km以上走ってますが、適切なメンテナンス時期はわかりません。旅先でトラぶってしまうのが嫌なので、早目早目となってしまって、部品価格も高い事もあり、結果的に維持費がかかってしまいます。前のバイク、GPZ1100と比べると、維持費はかかってます。でも、けっして耐久性の悪いバイクではないと思います。今でも調子よく動いてます。

GPZ900Rは、かつて私も乗ってました。国内仕様車でしたが輸出仕様と同等にパワーアップして乗りまわしていました。2500回転付近のエンジンフィーリングが実にマイルドで、好んでこの回転域で乗ってました。手放してから16年経ってしまいましたが、今でも乗ってみたいバイクです。生産中止になってから久しいバイクでもありますので、大切にして下さい。

マイティ・フロッグはレストアしてから、まだ一度も走らせてません。ですが、当時の状態で保存しています。今は再生産してますが、それはそれ、これはこれ。むしろスペアパーツが手に入るようになったので、喜んでます。

投稿: シン | 2012年7月14日 (土) 22時08分

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